終於又快到了公司放員工旅遊假的時候了，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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主要設施
- 4 間禁煙客房
- 客房餐點服務
- 機場接駁車
- 公共區域提供咖啡
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 多語服務人員
- 禮賓服務
- 行李寄存
- 櫃台服務 (有時間限制)
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 免費嬰兒床
- 獨立浴室
- 每日客房服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- Espresso 咖啡機
鄰近景點
- 位於共和國
- 羅馬議事廣場 (1 公里)
- 聖母教堂 (0.5 公里)
- 羅馬歌劇院 (0.5 公里)
- Trajan's Market (0.7 公里)
- 威尼斯廣場 (1.1 公里)
住宿優惠卷商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社里約熱內盧5日綜合外電報導）殘障運動已經有超過百年歷史，第1個聽障運動俱樂部1888年成立於德國柏林。然而直到第二次世界大戰後才廣泛推廣，當時的目的是幫助在戰爭期間受傷的眾多老兵和平民。
根據帕拉林匹克運動會（Paralympics）官網，古特曼醫師1944年應英國政府要求，在史托克曼戴維爾醫院（Stoke Mandeville hospital）開設脊髓損傷中心，復健運動發展成消遣性質的運動後，最後催生出競技性運動。
1948年7月29日倫敦奧運開幕當天，古特曼醫師首度籌辦專屬殘疾運動員的賽事史托克曼戴維爾運動會（Stoke Mandeville Games），成為帕運歷史的里程碑，當時有16名受傷的軍人和婦女參與射箭比賽。荷蘭退伍軍人1952年加入參賽後，國際史托克曼戴維爾運動聯誼會（ISMGF）應運而生。
這些運動賽事催生了帕拉林匹克運動會，第1屆帕運1960年在義大利羅馬登場，吸引來自23個國家的400名選手參賽，自當時起，每4年舉行1次帕運。瑞典1976年舉辦第1屆冬季帕運，與夏季賽事一樣，都是4年舉行1次。
由於國際帕拉林匹克委員會（IPC）和國際奧林匹克委員會（IOC）達成協議，自1988年漢城奧運和1992年阿爾貝維爾冬奧以來，帕運與奧運在同一城市舉行並使用相同場館。
國際腦性麻痺運動與休閒協會（CPISRA）、國際盲人運動協會（IBSA）、國際史托克曼戴維爾運動聯誼會和國際殘障運動組織（ISOD）4大國際組織，於1982年聯合成立國際殘障運動協調委員會（ICC）。
國際聽障運動總會（CISS）和國際智障者運動協會（INAS-FID）1986年同時加入ICC，不過國際聽障運動總會仍保有自己的組織。
ICC欲成立1個具國家和區域代表的新組織，最終於1989年9月22日在德國杜塞道夫（Dusseldorf）成立非營利組織國際帕拉林匹克委員會，作為國際殘奧運動（Paralympic Movement）的全球性管理機構。
帕拉林匹克運動會的Para在希臘文中是旁邊或並排的意思，意指帕運的地位與奧運平行刷卡訂飯店優惠，兩者同時存在。（譯者：中央社劉文瑜）1050906
中國時報【黃意涵╱台北報導】
下周四就是中秋節，首都客運為鼓勵民眾搭乘大眾運輸，今年9月15至18日共4天連假，推出「台北－宜蘭」優惠票價，台北到宜蘭或羅東只評價要100元，到礁溪則是75元，民眾可至市府轉運站櫃檯購票，或使用電子票證刷卡付費。
首都客運表示，優惠期間自9月14日晚上11時起至9月18日晚上11時止，原價90元的「市府轉運站—礁溪」全票，優惠價75元；「市府轉運站 —宜蘭、羅東」原本全票需120元，優惠價則是100元。
首都客運總經理李建文說，本次為該路線上路以來最便宜價格，以往中秋節假期搭乘首都客運往宜蘭方向的民眾，單日約2萬人次，今年預計將增加1成，連假期間將加密班次，最尖峰期間保證20分鐘內可上車，但回數票不退差額，建議民眾恢復原價後再使用。
為因應可能的人潮，9月15日起至18日期間，首都客運增闢「松山車站─市府轉運站─羅東轉運站」及「市府轉運站－羅東轉運站－傳藝中心」兩條國道客運臨時路線，增加台北往返宜蘭更多乘車選擇，也方便民眾直達傳藝中心，減少轉乘。
其中，「松山車站－市府轉運站－羅東轉運站」臨時路線，松山車站發車時間為早上8時、9時、10時；羅東轉運站發車時間為下午5時、6時、7時，全票100元、半票50元，可接受車上投現及使用悠遊卡刷卡付費。
另外，首都客運提醒，為因應中秋節大量旅次需求，「1572羅東－宜蘭－礁溪－台北全程車」自9月15日起至9月18日止停駛，由大量增開直達車班次取代，「台北－羅東」、「台北－宜蘭」、「台北－礁溪」直達車，往返合計約800至900班次。
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